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2011年6月 9日 (木)

低燃費!30.0km/L

マツダのデミオがマイナーチェンジされました。

 

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注目は、今回新たに加わったグレードの「13-SKYACTIV」です。

通常のガソリンエンジンながら、新型エンジンとアイドリングストップ機能を搭載、空力パーツによる空力性能を向上するなどし、10・15モード燃費30.0km/Lを達成したそうです。

30.0km/Lの燃費は、すでに販売されている「フィットハイブリッド」と同じ水準。

マツダの技術力の高さを見せ付けられた感じです。

 

「13-SKYACTIV」は、現在予約受付中で、販売は6月30日から。

価格は、「フィットハイブリッド」より20万円近く安い140万円だそうです。

ハイブリッド車のように高価なバッテリーを使用しないため、価格も抑えられています。

 

フィットとデミオどちらも共通して残念なことがあります。

それは、従来型のエンジンも併売されていることです。

価格面では、従来型エンジンに適わないことは分かります。

せっかくの素晴らしい技術ですから、思い切って従来型エンジンは廃止し、新型エンジンの普及に努めてほしいと思います。

 

 

ガソリンエンジンもまだまだ進化の余地があるようです。

自動車メーカー各社には、これからも技術革新を進めてほしいです。

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